После классной прогулки по Краснодару я понимал, что времени на покупку генератора остаётся в самый раз. По моим данным самые выгодные модели продаются в строительных торговых центрах, типа Леруа Мерлен.
Я бегу в первый Леруа Мерлен, который оказался в Новой Адыгее. Никогда не знал географию настолько, чтобы вдруг оказаться в первом регионе автомобильной номерной ёмкости. Это здесь? Узнал, что побывал в Адыгее уже на пароме, в пути обратно от своего попутчика.
Прибегаю в Леруа, но прежде мне по пути попалось кафе Донатсы и Кофе в фудкорте Меги.
Я не мог пройти мимо — профессиональный интерес 🙂 Посмотрел их меню, оформление классное, пончики жирноваты (у нас вкуснее).
Тридцать девять рублей за пончик без начинки наверно адекватно для ТЦ большого города, а нам летом говорили, что 25 р./шт. — это гигантские цены на донатсы.
В Леруа оказываются только пятикиловаттные генераторы, и более мощные. Обратил внимание, что один такой весит 82 кг. Рассчитывал на 20-25, как же я такой потащу обратно в одиночку… Завоз новых будет только вечером. Во сколько? — Не знаю, но автобус в шесть, а дождаться, я вряд ли смогу — не факт, что они точно приедут.
Надо мчаться в ТЦ в другой части города. В запасе ещё четыре часа. Должен успеть.
Прыгаю в какой-то автобус, что идёт по Яблоневскому посёлку, через час я на Ставропольской улице. Телефон разражается очень быстро, поэтому в гугл картах уже не вариант смотреть. Военный подсказывает мне автобус, на следующей остановке, после прогулки пешком, тётка подсказывает мне трамвай, все жители делают это благожелательно, очень вежливые. От конечной трамвая 8ки (Хладокомбината), нужно ещё пройтись, но совсем чуть-чуть.
По дороге заметил Castorama, прибегаю во второй Леруа, а там вообще не осталось генераторов, всё на Крым ушло. Машина будет дня через четыре…
Облом. Бегу в «инструменты», по пути, там нет маломощных, только три- четыре КВт, немецкий с итальянским движком — всего пятьдесят тысяч… Перебор! Последняя надежда «Касторама» — там есть бензиновые за 12852… Фух! Не придётся ночевать не по плану. Оформляем за наличку, лямок-ручек у коробки нет, а весит она 37 кг и ладно б размером была поменьше… На тележке тащу до трамвайной остановки.
Не зря я сфотографировал схему движения электрического транспорта Краснодара. Уже знаю, что мне нужна 8 или 20ка. Как назло, их нет.
Человеческий мозг такой хитрый аппарат, что пока ты не достиг уровня просветлённого, обязательно будешь за что-то переживать. Вроде два часа до автобуса и знаешь, что ехать меньше часа, но нервы лопаются, когда нужного трамвая нет 40 минут.
Тот, что пришёл, оказался идущим в депо. На пересечении со Ставропольской убегаю с коробкой, если так можно сказать, и заваливаюсь в троллейбус семерка, прямо до вокзала.
Затащить коробку в трамвай мне помог студент. При погрузке в «тролль», я чуть хорошенько генератор не бросил, пальцы сами разжимаются… Начали довольно быстро и улица не сильно запружена, люди ещё на работе. Последние пять остановок как на гвоздях, пробка… и мы еле тащимся
Наконец, прибыли. До отправления автобуса ещё полчаса. Я опять чуть роняю коробку и мне предлагает помощь простой прохожий. Как я потом узнал, зовут Гайджа. Чуть не в автобус занёс его со мной — добрейшей души человек.
Еду с теми же водителями, что привезли меня утром. Через четыре часа переправа… В пути густые и плотные хлопья снега.
В Евпатории меня встретили и помогли довезти нашего нового друга в кафе.
Электрические
На тему генераторов и их продаж в Крыму меня опять охватило немного вдохновения и вот какие стихи получились.
Говорят, что пацаны хотят помочь
Согреться и осветить всё в Крыму.
Они закупают генераторов прицеп
И везут продавать в кромешную, полуостровную тьму.
Сколько, спросят у них, генератор такой стоит, —
Девятнадцать-двадцать две двухкиловатник, ответят они и скроют,
Что купили двадцать штук в гипермаркетах, а там их продают за двенадцать,
Минус пять тыщ за переправу и на топливо несколько, и можно хорошо наживаться.
Прикрываясь хорошими лозунгами,
Барыги с чужих трудностей положат сотку в карман, чистыми,
Но когда-то и к ним постучится смерть,
Как к жирующим после терактов таксистам.
Почему же нельзя от души помочь?
Ведь тяжело таким же простым людям. —
Нет, пусть государство поможет крымчанам, ещё кто,
А с нас от того не убудет.
И хворая в очередной раз,
Переживая трудности жизни,
Эти люди снова и снова будут вопрошать: за что?
Памятуя, что сказали: джаст бизнес.
Где-то цены вздымаются вверх
Темпами невероятными,
Может Путин лично цены взвинтил? —
Просто были барыги жадными.
Заключение
На несколько дней генератор (которого назвали мы Бозей) пригодился, мы смогли нормально работать, несмотря на продолжающиеся отключения.
В целом, Бозя, конечно, не смог отбить затраты на его покупку, транспортировку и заправку, но он нам вполне может ещё пригодиться, если ситуация с отключениями повторится. Напомню, отключения в конце года повторяются уже второй год, просто раньше, это было не так масштабно.
Ныне, обстановка нормализовалась, а 22 декабря энергомост должен был заработать в полную силу. Следить за этим нам некогда, но отключений нет и надеемся, не предвидится в дальнейшем.
