Наш дайвинг инструктор Lena, приехав на работу на Мальдивы, не могла проехать мимо столицы республики и сегодня вы узнаете больше о Мале.
Театр начинается с вешалки, а Мальдивы с Мале, но обычно туристы, прилетая на Мальдивы, всегда пытаются свое пребывание в столице сократить или вообще избежать его. «Белые люди», отправляющиеся в резорты, отчаливают туда на спидботах или гидросамолетах прямо с острова-аэропорта. «Бюджетные» туристы тоже пробегают Мале, чтобы успеть на паромы, уходящие на обитаемые острова.
Но дайвинг инструктор приезжает на Мальдивы не отдыхать, в пакете с документами его греет временный ворк пермит — по-нашему, разрешение на работу, а поэтому в Мале придется задержаться, чтобы пройти обязательный медосмотр.
В аэропорту обычно встречает представитель резорта или в моем случае туристической компании, которой принадлежит, сеть дайв центров.
Меня встретил индус, прекрасно владеющий английским, но, к сожалению, его английский был, видимо, слишком хорош для меня. После тайинглиша понимала я его через слово, отвечала наобум, ориентируясь по интонации.
«Понаберут, не пойми кого по объявлению…», — наверно, думал он про себя.
Из аэропорта в Мале можно доехать на рейсовом пароме, ехать не больше 10 минут, стоит 1 доллар или 10 руфий — и вот она, столица рая!
Мале встречает «выдающейся архитектурой» и засильем мотобайков. И куда тут ездить-то?
Перед поездкой меня предупредили, что на Мальдивах все не просто медленно, а очень медленно. Приехав в офис, сначала мы ждали женщину из HR, потом индус ушел и мы стали ждать его, потом он вернулся, и мы стали ждать «мальчика», который проводил бы меня в отель, потом мы ждали такси….. Загружая в такси сумки с нажитой непосильным трудом снарягой, «мальчик» рванулся было позвать кого-то на помощь, но я решительным жестом остановила его, закинув как пушинку 30 кг чемодана в багажник, еще ожидания я бы не перенесла!
И мы рванули в отель со скоростью 10 км/ч. Меня поразили узкие улочки в ширину машины и довольно напряженный трафик. Улица, где находился мой отель, была настолько узкая, что остановившееся такси невозможно было обойти с чемоданом и даже прохожим приходилось вжиматься в стены.
Такси и отель по приезду с полным пансионом тоже оплачивает компания. На следующий день я прошла медосмотр (всего-то 4 часа, прямо как дома) и погуляла по Мале.
Что рассказать о единственном городе в раю? — В Мале есть два искусственных пляжа, но купаться в купальниках и плавках там, естественно, запрещено. Новый большой искусственный пляж довольно симпатичный с беговой дорожкой, скамейками и зонами для барбекю.
Стройка века — мост до аэропорта, говорят, построят через два-три года, и ездить по Мале будет значительно свободнее.
Набережная и почти симпатичная площадь.
Монумент цунами.
Особенности национального трафика. Грузовик остановился для разгрузки, проехать нельзя, все ждут, не переставая при этом сигналить, но грузчикам от этого ни тепло, ни холодно, они-то не торопятся!
Из достопримечательностей — есть еще старое кладбище, несколько мечетей, музей, фруктовый и рыбный рынки.
В Мале, как и везде на Мальдивах, можно расплачиваться долларами, правда так будет слегка дороже. Курс будет 15 руфий за 1 доллар, а если поменять в обменнике то 16 или выше. Но надо иметь в виду, что покупать в Мале туристам решительно нечего, только ракушки и магнитики «мейд ин чайна» по баснословным ценам. Шоппинг в Мале будет интересен только одичавшему на дальнем острове без кондиционера для волос.
В общем, Мале не подвел и оказался именно таким, не заслуживающим внимания, каким его и описывали. Дорого и неинтересно. И на третий день я была рада, наконец-то, отправится на остров.
Еще один бонус для персонала отеля — билеты на гидросамолет тоже оплачивает работодатель. Правда, места дают по остаточному принципу, если в этот день летит много гостей, или их багаж слишком тяжелый, персонал передвигают на следующий рейс или следующий день. И иногда узнаешь об этом даже не на регистрации, а уже при посадке.
Регистрация на гидросамолеты компании TMA (Trans Maldivian Airlines) происходит в главном терминале с левой стороны за стойками тур операторов. Взвешивают багаж, включая ручную кладь, выдают посадочный талон. Затем всех сажают на микроавтобус и везут в отдельный терминал для гидросамолетов.
Терминал открытый, можно наблюдать как приземляются и взлетают самолеты.
Внутри самолета еще интереснее, пилоты летают босиком.
Пока, Мале! Встречай, Парадайз!
Дальше — больше, и интереснее! Продолжение следует…
Ахаха, вот это самолетики! Прикольно! Даже не знал что они могут быть официально пассажирскими =) А есть ли там бизнес класс и красивые стюардессы? =)
А где же продолжение?… Было бы интересно почитать впечталения от мальдивских резортов глазами работника…
Алиса, добавили ссылочку. Вторая часть уже опубликована на сайте.
Ну и улочки)
Только я не понял, а почему нельзя купаться в плавках и купальниках?
Религия не позволяет . Там мусульмане .
Да, не очень внушает доверие)