Топ маршрутов для эпического самостоятельного путешествия

Когда мы самостоятельно путешествуем по разным странам, на пути постоянно встречаются люди, от рассказов которых, хочется бросить намеченный маршрут и поехать в те места, о которых услышали только что, в восхищённых рассказах собеседников. На Земле не так много континентов, но когда думаешь о них, в голову сразу приходят варианты маршрутов для самостоятельного путешествия, о которых где-то слышали или в голову приходило, что будет неплохо проехать «вот так», а потом… Здесь мы попытаемся рассказать вам о лучших направлениях для самостоятельной поездки, которые позволят почувствовать всю романтику дороги и в любом из них, с вами приключится несколько отменных историй, «будет что рассказать внукам»:

1. Транссибирская магистраль на поезде (Trans-Siberian railway)
2. Треккинг по тропе Хо Ши Мина
3. От Сиднея до Перта на микроавтобусе (OZ path)
4. Тропой нелегалов. Панамериканское шоссе на мотоцикле
5. Соединённые штаты Америки с востока на запад на машине (Route 66)
6. До полюса Земли на собачьей упряжке
7. Евротур автостопом

Ну что, Поехали!

Транссибирская магистраль на поезде (Trans-Siberian railway)

Самая длинная железная дорога в мире — пролегает через Евразию, соединяет две столицы России (Москва, Санкт-Петербург) с третьей столицей (вся Россия) — крупнейшими Восточно-Сибирскими и Дальневосточными городами России. Длина транссибирской магистрали составляет 9298,2 км.

Сказать по правде об этом маршруте мечтает каждый второй иностранец, когда слышит о самой большой стране: Russia? Would be cool to go Trans-Siberian!

— Сколько ехать по времени?

— Неделю!

Если верить сайту РЖД, то проезд из Москвы до Владивостока займет от 143 часов до 161 часа пути. Стоимость, по европейским меркам, очень мала — 270 евро за место в плацкарте. А это, как я считаю, лучший вариант для поездки — за 6 суток дороги, соседи по купе могут сильно надоесть. А в плацкарте, при желании, круг общения будет в разы больше. Тем более интересно для иностранных путников.

Но, по правде говоря, если уж собираться исследовать Россию, с маршрутом, заточенным под Транссиб, то на это нужно выделить не менее месяца. Заранее запланировать остановки в больших сибирских городах, посещение озера Байкал также необходимо. Останавливаться можно у каучсерферов (в России много желающих принимать гостей) или через airbnb. Минус — это более расходно, чем билет на прямой проезд до Владивостока, но плюсов несоизмеримо больше. Итак, вы сможете:

• увидеть Россию изнутри
• наслаждаться всей её необъятностью, широтой и просторами
• кричать: «Проводник! Чаю!»
• узнать местных жителей ближе (есть поговорка: «Чем дальше от Москвы, тем люди добрее.»)
• в поезде вы обязательно впадёте в транс и высшие трансцендентальные состояния без всяких медитаций
• если вы фанат русской псевдокультуры, то можно набрать много водки — вы обязательно приобретёте новых знакомых
• даже если вы не фанат, вы всё равно встретите тех, кто всю дорогу пьёт
• насладиться красотой природы на всём пути, в частности у Байкала
• козырять перед иностранцами: «Ах, ехал я как-то по Транссибирской магистрали…»

Это путешествие может быть невероятно эпическим, при должной подготовке. Как говорит наш друг Evgeny: «Транссиб? — Ничего особенного…» — Конечно, если ты добираешься домой без денег и в руках у тебя только книжка, но, в любом случае, даже такая история звучит!

Из Москвы по Транссибирской железнодорожной магистрали можно отправиться не только на Дальний Восток российской территории, но и в Китай. Через Россию и Монголию, поезд доставит вас до Пекина, это другое невероятно интересное направление, для которого справедливо всё вышеописанное.

Треккинг по тропе Хо Ши Мина

Итак, прибыв в Китай на несколько месяцев, отлично исследовав пекинские хутуны, великую китайскую стену, научившись говорить «шье-шье» и «куня», поняв всю разницу и тончайшие нюансы между кантонской кухней и сычуаньской, увидев горные районы в провинции Юньнань, можно двигаться на юг, во Вьетнам.

В столице — городе Ханое нужно сделать остановку на несколько дней. Предлагаю посетить несколько музеев вьетнамской войны, чтобы лучше ознакомиться с будущим маршрутом.

Тропа Хо Ши Мина — это ряд водных и сухопутных путей, протяженностью более 20 тысяч километров. В годы вьетнамской войны, по ней отправлялись партизаны, войска Национального Фронта Освобождения Южного Вьетнама, а также сопутствующее снаряжение и техника. Эта дорога от Ханоя до окрестностей ХоШиМина (быв. Сайгона), пролегала и через территорию Лаоса и частично через Камбоджу, по густым джунглям, которые обильно поливали огнём и химикатами американские войска. Итак, вы сможете:

• почувствовать себя настоящим вьетконговцем
• встретить настоящих партизан (правда вряд ли они вам много расскажут об этом)
• сможете увидеть всё наследие войны в городах и джунглях Вьетнама
• поучаствовать в настоящем приключении, обойдя все неразминированные участки тропы
• также на пути могут встретиться смертоносные твари и вся живность диких джунглей
• это будет маршрут на выживание, а не пиво вьетнамское у хостела хлестать

Сейчас по территории Вьетнама проложена длинная одноимённая трасса, которая соединяет две столицы. Что ещё можно сделать? — Купить мотоцикл, доехать на нём из Ханоя до ХоШиМина и в южной столице продать его. Если вы хорошо торгуете, то на разнице можно ещё и выиграть. На трассе нужно быть очень собранным и внимательным, движение очень бурное и когда я перемещался по территории Вьетнама на автобусе, то мне всегда было страшно за мотоциклистов, которым приходилось съезжать на обочину — наш автобус, на полном ходу, мчался по встречке…

От Сиднея до Перта на микроавтобусе (OZ path)

Чем занимаются многие европейские выпускники школ, студенты, которые не окончили университет — едут путешествовать. Часто, имея в кармане полученную в родной стране working holiday (рабоче-отпускную) визу, они странствуют по Азии, познавая мир, пока деньги не кончатся. Потом прыгают на ближайший самолёт до Перта, Дарвина или Сиднея и отправляются на заработки в Австралию.

Работы в Австралии много, уровень дохода высокий, как и уровень затрат. Даже работая на органической ферме, с бесплатным проживанием, можно отложить денег на продолжение путешествия по азиатским просторам. Но для начала, нужно прокатиться по самой многогранной стране кенгуру и национальных парков.

Купить на несколько человек микроавтобус и после сумасшедшего отдыха и сёрфинга на Золотом Побережье — Голд Коуст (Gold Coast), можно отправиться колесить по австралийским трассам. Плюсом микроавтобуса будет то, что там можно комфортно спать и сэкономить на проживании (главное занавесочки, чтобы копы вас внутри машины не увидели, по законам запрещено ночевать в машине). Приятным финальным аккордом может стать продажа вашего микроавтобуса следующим путешественникам (некоторые даже в плюсе остаются).

Всё это странствие позволит вам:

• стать рублевым миллионером за несколько месяцев нелегальной работы на шахте
• побоксировать с кенгуру посоревноваться в скорости с бегающим страусом
• жить в своём домике на колёсах
• кушать свежие фрукты на ферме — витамины и полезные вещества
• научиться вставлять в разговоре «mate» и «bro» при каждом удобном случае
• заниматься серфингом везде от восточного побережья до…

Нам с визой в Австралию немного сложнее, для граждан России, Украины и Беларуси working holiday отсутствует. Да и простую туристическую дают не так охотно, как европейцам (через Интернет) — приходится собирать бумажки и идти в консульство или визовый центр. Мне в Куала-Лумпуре отказали в туристической визе со всей моей биометрией и анкетой, но это не должно вас останавливать. Делайте австралийскую визу в своей стране, со всеми переведенными документами. Мои знакомые легко получили её, сдав стандартный пакет документов в Питере, и с Бали шустро отправились на Air Asia в Дарвин.  Хорошим продолжением маршрута мог бы стать перелёт на южно-американский континент.

Тропой нелегалов. Панамериканское шоссе на мотоцикле

Из жаркой Австралии с пересадкой в Бангкоке, прихватив с собой «Дневники мотоциклиста»,  можно отправиться на латиноамериканский континент. От Буэнос Айреса до Нуэво-Ларедо пролегает длинный путь . Наверняка многие смотрели фильм, где юный Эрнесто «Че» Гевара отправился с другом на мотоцикле, с целью посетить лепрозории разных стран в Южной Америке: Чили, Перу, Колумбию и Венесуэлу. Мотоцикл у них сломался ещё в Чили, поэтому далее можно делать так же как и Че: пешком, автостопом или «зайцами» на пароходах или поездах.

Таким же способом перемещаются и толпы эмигрантов, в надежде добраться до США. Вместе с десятками и сотнями переселенцев, вы сможете за бесценок преодолеть сотни и тысячи километров, хорошую программу про это сняла  Аль-Джазира:

Может быть сможете проскочить пару латиноамериканских государств без визы, на крыше поезда.  Ну и кроме этого, вас конечно, ожидает много других бонусов:

• вы сможете подтянуть свой испанский
• на остановке в Буэнос-Айресе, можно разучить танго
• вы найдёте много друзей в эмигрантской среде, это пригодится вам в Штатах
• вы можете повстречать настоящих индейцев
• в Чили и Перу вы научитесь нормально танцевать сальсу
• влюбиться в красоты местной насыщенной природы
• выжить после малярии
• вдохновиться и осуществить новый виток мировой социалистической революции в странах с проамериканским режимом
• застрелить пару наркобаронов или поработать с ними
• немного свернув с Панамериканского шоссе, можно заскочить на карнавал в Рио

Когда мы все вместе благополучно доберёмся до приграничных мексиканских городков и наедимся вдоволь бурритос, кесадильи, то хорошим продолжением будет пересечение американской границы, кому легально, а кому не очень легально (другое эпическое приключение), визу в штаты получить всё же можно, хоть процедура и схожа с австралийской.

Соединённые штаты Америки с востока на запад на машине (Route 66)

Итак, вы решились отправиться в путешествие за американской мечтой. Многие отправлялись до вас, чтобы нереально вдохновиться на поездку с Запада на Восток по Америке или с Востока на Запад, советуем почитать Джека Керуака — «На дороге».

Конечно, когда у вас есть виза и права, вы готовы хоть сегодня выехать навстречу новым городам, длинным хайвеям и придорожным фаст-фудам. Не знаю, есть ли смысл перечислять все достопримечательности, которые вы встретите на своём пути, но свою порцию ветра в лицо, вы точно получите, а ещё сможете:

• взять напрокат или купить добротный маслкар (muscle car)
• наслаждаться свободой перемещения и километрами, которые стелятся  под ваши колёса
• наесть себе большую попу в фаст-фудах и согнать её в фитнес-клубе
• взять с собой «волшебный чемоданчик» (см. «Fear and loathing in Las Vegas»)
• естественно, в Лас-Вегасе надо будет обязательно жениться/выйти замуж
• там же, спустить всё своё состояние/последние гроши в автоматы
• прийти в Голливуд на кастинг
• пострелять из автомата и дробовика на ранчо у своих друзей-ковбоев
• повстречать настоящего американского шерифа
• прокатиться по разным эпическим маршрутам прошлого: Керуака, Ильфа и Петрова, Джека Лондона
• открыть свой маленький или большой бизнес в стране развитого капитализма

Нелегальное пересечение границы не даст нам ощущение полной свободы, нужно будет не попадаться на глаза полиции или вообще сидеть в подполье. Поэтому лучше получить необходимые наклейки в паспорт и мчаться по трассе-66 навстречу к своим друзьям в отдалённом штате, валяться на пляже и серфить на калифорнийском побережье, качаться в своей тачке под гангста рэп в бедных кварталах Нью-Йорка и следовать за своей мечтой (необязательно американской).

До полюса Земли на собачьей упряжке

Оба земных полюса были достигнуты на собачьих упряжках. На Северный полюс первым добрался Роберт Пири в 1909 году, а на Южный полюс — Руаль Амундсен, экспедиция 1911 года. Добро пожаловать в музей Арктики и Антарктики в Петербурге, для вдохновения. В это путешествие представляется просто необходимым отправиться, когда вам опостылела жара пляжей на побережье Индийского и Тихого океанов.

Сколько всего вы сможете сделать во время экспедиции на полюс:

• исследовать магнитное поле Земли
• посмотреть как смешно передвигаются пингвины и сравнить с людским потоком в метро в час пик
• побыть близко к природе, белым медведям, тюленям и другой живности
• привыкнуть к минусовым температурам — средняя температура зимой на полюсах: -40° на Северном и -58° на Южном
• отправить в твиттер свой метеорологический прогноз с полюса
• покататься в собачьей упряжке — это уже немало!
• можно остаться на континенте, который не принадлежит существующим странам, льды каждый год отступают

Отправиться на Южный полюс можно, например, из Латинской Америки, на судах из аргентинского порта Ушуайи, перелёт из Чили, на своей яхте по 30-метровым волнам, главное было бы желание, а средства (чтобы поехать туда как турист надо немало) найдутся! Ну и один из отличных вариантов совершить это путешествие — устроиться на Российскую арктическую или антарктическую станцию и сбежать с собаками на полюс. Хотя, если уж вы собираетесь отправиться в это странствие, значит вы уже ко всему готовы.

Евротур автостопом

Можно также вспомнить Ф.М.Достоевского и его вояж по европейским городам, хоть и не автостопом, но позволю себе цитату из произведения писателя о поездке: «Кому из всех нас русских (то есть читающих хоть журналы) Европа не известна вдвое лучше, чем Россия? Вдвое я здесь поставил из учтивости, а наверное в десять раз».

Круассаны и Эйфелева башня в Париже, Красные фонари в Амстердаме, пиво и… пиво в Праге, пицца и развалины Колизея в Риме, пицца в Golden Rax и велосипедные маршруты до Хельсинки — это только малая часть, о которой мы слышали. Насколько больше другой Европы нас ждёт при поездке автостопом, а это, более чем возможно. Сколько стереотипов может быть разрушено от непосредственного общения с людьми другой культуры, сколько впечатлений будет получено, как изменится мировоззрение…

Главные плюсы такой поездки:

• статья бюджета путешествия на перемещения будет очень небольшой
• водители — люди разговорчивые, даже если у вас нет своих историй, берите записные книжки — узнаете много нового
• сможете увидеть малые города Европы и пожить в них
• можно пожить в европейском сквоте

Автостоп в Европе — дело не очень сложное, толпы людей в Европе, да и со всего света перемещаются там таким способом. Немного сноровки и опыта, и в путь! Из своего европейского опыта могу привести только путь на Берлин от Варшавы, я преодолел, чуть более, чем за сутки, притом, что автостопом ехал вообще в первый раз. В Европу ехали ещё толпы наших классиков, восхищались ей, разочаровывались в ней, но она манила и будет манить ещё долго русские сердца.

Напоследок хочется привести отрывок из красивого произведения И.А.Бунина, которое, возможно подвигнет вас выбраться в Европу совсем скоро, осенью: Мы приехали в Женеву под дождем, ночью, но к рассвету от дождя осталась только свежесть в воздухе. Отворив дверь на балкон, мы почувствовали упоительную прохладу раннего осеннего утра. В улицах таял молочный туман с озера, солнце тускло, но уже бодро блистало в тумане, а влажный ветер тихо покачивал кроваво-красные листья дикого винограда на столбах балкона…

Читайте продолжение на lib.ru. И наконец, если вам надоест ползать по земле, то всегда есть возможность улететь из одного европейского города в другой задёшево — Ryanair и другие лоукосты вам в помощь!

Заключение

Все эти прекрасные маршруты — плод нашего воображения и знаний, почерпнутых в процессе исследования мира. Мы готовы пройти все эти маршруты — спонсоры экспедиций по каждой части присоединяйтесь! В «Контактах» есть форма для связи с нами 🙂 А пока будем выполнять экспедиции и открытия, исследования и перемещения по мере возможностей и может завтра, наслушавшись рассказов очередного встреченного путешественника, мы резко бросим намеченный маршрут и поедем странствовать и ловить новые впечатления в новые места, где никогда не бывали… Мир! 🙂