From Crimea to St. Petersburg. Bus and train | Prices, costs, statistics

Так приятно снова ехать в автобусе в Москву из Крыма, after поломки и 10 часового ожидания нового автобуса. Хотя на переправе и сказали, что мы были шестыми за день с пробитым поддоном, хотя других автобусов или ожидающих пассажиров мы не видели. Вот так, by the way, выглядел приехавший нас спасать автобус, на фото справа.

Now, дорогие читатели поедемте по России, а для каждого путешествия должно быть свое музыкальное сопровождение.

08:20. “Stop” (именно так это место и называлось) на туалет и кофе на 20 minutes.

Юля отменила купленные мне на РЖД билеты. Завтра будет поезд, кроме “Сапсана” есть плацкарт. Экономия денег – это ещё целый день на проезд.

Смотрим сериал “Шулер”, по книжке, которую я читал – снято хорошо, увлекательно.

Приедем в шесть часов примерно. – Вечера? – Да какого вечера? Утра!

16:13. Уезжаем с задрипанной автостанции, где за все берут в полтора-два раза дороже. Чай 15, туалет – 20 rubles.

Eight kilometers from Moscow, темнеет. Делали остановку и все вокруг в дымке, осень, горят где-то листья.

Это так знакомо, костры, так пахнет в России. Природа горит жёлтым, красным, с деревьев сыпется золото и остается зелень. В закатные часы небо изрезают самолетов шлейфы, мчатся вдаль грузовые машины с прицепами, сумерки, тихая деревня за шоссе.

Вокруг столько пространства, шире чем просторные сталинские проспекты, когда сверху глядит на нас небо. Всё это можно найти за пределами города.

22:40. Полиция тормозит наш автобус в воронежской области. Сотрудники проверяют документы в автобусе, ехавшем перед нами, а затем и у всех пассажиров нашего, отпускают с миром. До Москвы 517 километров.

0:03. Отъехали от гостиницы-кафе “Полёт”, которые оправдывают своё название большим самолётом АН24Б, припаркованным у заведения.

4:15. “Последняя остановка перед Москвой!” – говорят водители, осталось километров сто пятьдесят. В кафе “У Ирины” продавщица чуть не дважды не расслышала мой капучино, может я тихо “рзговрваю” спросони. 🙂 Я поймал себя на маленьком страхе, что автобус может уехать, пока я буду сидеть в туалете. Останусь один в захолустье, без телефона и с мелочью в кармане. Хотя они и пересчитывают пассажиров перед отправлением от каждой остановки, разные вещи случаются.

On the other hand, я уже добирался домой без денег из Европы, когда путешествовал с проездным interrail and меня обокрали на пляже, но со мной был рюкзак, документы и билеты на автобус до Санкт-Петербурга. Or take, eg, Kuala Lumpur, где мне никуда не надо было уезжать, а я доживал в хостеле на последние, ждал перевода и у меня были в городе друзья.

И ещё подумалось, что такой опыт выживания по сути очень ценный – вот когда наверно и начинается в жизни настоящий автостоп.

4:50. Нас опять тормозят гаишники и проверяют тахограф. Что меня порадовало – в наших автобусах такие устройства есть. Для несведущих, каким был я, до поездки на фуре в Европе: тахограф учитывает всё время движения и остановок транспортного средства. Водителям в Европе нельзя вести машину без перерывов: каждые 4 часа обязательна остановка на 45 minutes, каждые 9 or 11 часов остановка на сон. Любой полицейский может проверить эти данные и выписать штраф, даже если нарушение уже давно было совершено.

В тахографе нашего автобуса неправильно идет время. Со слов гаишника, он не показывает, будто мы едем. Мусора разводят водителей на штраф на месте, потому что мы быстро продолжаем свою поездку после “оформления протокола”. Останавливают похоже всякий автобус. Московская область – люди работают “в поте лица”.

6:15. Та-дам, фанфары, красная дорожка! Прибыли в Москву, тихо так, город сонный. Offer drivers wishing to travel more and to Shchukinskaya. Unknown, what time they will go further. Я бегу пешком вниз по улице, от Новоясеневской до станции Комсомольской я доехал за 45 минут и 40 rubles. In 7:06 я вышел из метро.

Приятно, что если есть билет на поезд, то на вокзале в туалет пускают бесплатно (it operates, and within 2 часов после прибытия). В противном случае еще минус 30 rubles. Билет на сидячее место на поезд до СПб стоит 693 ruble, другие поезда шли позже, на этот же оставалось ещё купе. Плацкарты кончились, if the tickets in advance and have time to take my train, we can restrict some 1200-1300 rublyami for proezd.

Надо найти хорошее место для завтрака, in отличие от Китая в районе вокзалов у нас дерут втридорога.

Статистика

Всего пройдено больше 1728 километров на автобусе от главного автовокзала Симферополя до Новоясеневского автовокзала в Москве + поезд Москва – Санкт-Петербург ещё ~ 700 километров.

Просмотрено 10 эпизодов сериала “Шулер” and 1 хороший фильм полностью + 3 картины урывками с периодическим засыпанием.

По времени всё заняло куда больше, чем я рассчитывал, из-за поломки автобуса. Вместо 29 часов в пути и ночного плацкарта до Московского вокзала, где можно было быть в 5-9 am (41-45 часов на всю дорогу), я оказался в Петербурге суммарно через 59 hours – поездочка!

Ну а по деньгам получился самый бюджетный переезд: 3858 рублей за весь маршрут Симферополь – St. Petersburg. Если бы пораньше купили билет, то автобус был бы ещё дешевле. Обычно говорят, добавь сюда ещё еду и сопутствующие расходы в пути, у меня они получились не очень большими, приплюсуем 277 рублей за еду, туалет и проезд в московской подземке – с собой я брал хороший такой пакет. По сравнению с 8 тысячами, которые предлагали за перелёт на нужные даты, my trip was a pretty budget.

С жильём в Питере у меня вопрос не стоит, но если приехать погулять на несколько дней, то как и в Москве, самым бюджетным вариантом будут хостелы СПб, сутки от 300 rubles. Для одной из самых красивых европейских столиц, это до сих пор крайне низкая цена.

Цена авиабилета vs цена автобуса

Возьмём ещё для сравнения авиабилет Симферополь – St. Petersburg in the next days – Cost 6693 ruble, and прямой перелёт Симферополь – Moscow to 8 октября вообще дешевле, than my trip – just 3880 rubles! But do not forget about the train to St. Petersburg more and at the same time, some of the dates do not have almost any cheap tickets.

Когда мы стояли у поломанного автобуса на переправе, один дядя показывал другим пассажирам aviasales в своих приложениях и говорил, что надо было там брать, а я подумал, что в итоге ведь довезли нас в Москву…

У каждого свои приоритеты, я бы тоже не экономил 700 rubles, если надо быстро оказаться в пункте назначения, но мне кажется, проехать всю страну с самого юга до дома на автобусе и поезде – это интересный опыт, the journey, которого тебе не хватает. On the road, do not get bored and you can always spend time with benefit, What I wish to all travelers, who decide to hit the road with our vast country.