Об одном из самых дешёвых способов посмотреть Финляндию – на велосипеде, you today to tell our friend Evgeny – любитель велопутешествий и наш эксперт по бюджетным поездкам в Европу и Азиатские страны. В комментариях вы можете задать ему все интересующие вопросы.
Если вы являетесь счастливым обладателем Шенгенской визы, and even Finnish, и живете где-то недалеко от Финской границы, то нет лучше способа провести выходные, как отправиться в велопутешествие в прекрасную страну озер!
Finland – высокоразвитая Европейская страна, velopoezdki which – настоящее удовольствие. Beautiful nature with an abundance of unforgettable landscapes, perfectly clean air combined with civility and a dense network of high-quality bicycle paths, окутывающих всю страну, colorful and provide the most positive experience!
В этом обзоре я расскажу о классическом weekend маршруте, знакомому любому велосипедисту, увлекающемуся Финляндией.
So, отправляемся из Санкт-Петербурга на утреннем поезде – экспрессе, that comes from the Finland Station in the glorious city of Vyborg. Travel with a bicycle will cost about 250 rubles. Of course, учитывая то, что вы ещё в России – придется немного понервничать, чтобы затащить свой велосипед в необорудованный для этого поезд, но вполне достаточно просто поставить его в нерабочем тамбуре.
Полтора часа в пути дают нам возможность немного выспаться и вот мы в славном городе Выборг. Способов добраться от Выборга до границы несколько – своим ходом, на велотакси и на дизель-поезде. The most “ходовым” является набирающее популярность велотакси. Уже около поезда нас встречает машина, where we are not looking to quickly pack the bikes and 350 рублей нас везут в приграничный г. Светогорск. Disembark in Svetogorsk see traditional weekend for a great car all of those, кто обречен простоять на границе 4-5 hours. Велосипедисты здесь имеют важное преимущество – их пропускают без очереди and waiting for a green signal cross-border traffic, мы уже стоим в пункте пропуска. Прохождение границы для велосипедистов, в сумме занимает 10-20 minutes.
So, мы в Финляндии! Немного проехав вперед по автотрассе видим чудо цивилизации – велодорожку! Становимся на неё и смело двигаемся, поглядывая на указатели, прямо в финский город Иматра. Сразу стоит отметить как изменились пейзажи вокруг – нет мусора, всё чисто, опрятно, даже кажется, что деревья изменили цвет листьев на более яркий и чистый 🙂
Иматра – небольшой финский город, основной достопримечательностью которого, certainly, является здешний водопад.
В летнее время, каждый день в 18 pm, под классическую музыку Сибелиуса, раскатистый шум сбрасываемой воды заставит впечатлиться практически любого. Но сегодня, его в действии увидеть нам не удастся, и немного покатавшись по городу и поев финский кебаб мы отправляемся в сторону Лаппеенранты. By the way, финский кебаб – отменная штука. For 7-8 евро вам принесут ОГРОМНУЮ тарелку мяса, картошки и салата (ie. это не что-то типа шавермы, а настоящее полноценное блюдо). В эту стоимость входит графин воды.
Именно этот указатель в г. Иматра служит нам отправной точкой к маршруту до Лаппеенранты. But before Lappeenranta is a small town Joutseno, где мы сделаем остановку. От Иматры До Йоутсено ведет отличного качества велодорожка, сделанная в конце 2011 year. Указатели не дадут вам сбиться с нужного пути и вот впереди 15 километров сквозь чистый воздух, живописные леса и природу. Забудьте все проблемы и дышите полной грудью 🙂 Небольшой участок велодорожки проходит около трассы, но негатив от неё минимален (в сравнении с русскими автострадами).
Извилистые и холмистые велодорожки приведут нас прямиком в городок Йоутсено. In this town, we can relax a bit, go to the store, snack in the kebab or R-kiosk, ну и конечно, увидеть пару достопримечательностей, в виде кирхи и нескольких памятников.
Отдохнув, hit the road. Prior to Lappeenranta going on hilly highway, вдалеке от автострады. На этой дороге довольно редко ездят машины, но достаточно много велосипедистов. And one more important feature – этой дорогой некоторое время, мы едем по берегу Сайменского озера, что даст нам отличную возможность немного искупаться, если температура воды и воздуха позволяет 🙂
Крутя педали, примерно к 19 вечера местного времени и приезжаем, наконец, в город Лаппенранта, самый крупный на нашем пути. Here and around the lives of almost 100 тысяч жителей, quite a few, по финским меркам.
Изобилие русских туристов не даст вам забыть о том, что вы недалеко от России, и всё же чистота и ухоженность улиц заставляют поверить что вы в цивилизованной Европейской стране. Отправляемся ужинать в любимую пиццерию GOLDEN-RAX, where the 9 евро можно в неограниченном количестве наесться пиццы, салатов, курицы, из напитков – вода, кофе и многое другое. Праздник живота! После можно дополнить созерцанием заката в цветущем порту г. Лаппеенранта, где очень любят бывать большинство местных жителей.
Нельзя не сказать и о главной достопримечательности города – крепость, в которую однозначно стоит заглянуть, especially, что это бесплатно. Расположена она, directly, около порта.
Насладившись видами, отправляемся на ночлег в местный кемпинг – в 15-ти минутах ходьбы от центра. Отличный способ бюджетно и приятно остановиться на ночь. 45 евро стоит домик на 4-х, посреди небольшой рощи, на берегу Сайменского озера.
В кемпинге можно отлично провести время – покататься на лодке за 5 евро/час, relax in the sauna or simply swim in Lake Saimaa. Pity, что финны не любят много работать и все развлечения доступны только до 22 pm, но в целом этого достаточно 🙂
Следующее утро начинается с яркого солнца, заранее прикупленного в супермаркете завтрака (tk. утром в воскресенье найти открытый магазин в Финляндии практически невозможно) и небольшой пробежки до умывальника. Today's cycling route will be laid on beautiful places in Finland – Сайменскому каналу прямо до русской границы.
And so, по слегка мокрым от росы велодорожкам, отправляемся в сторону Сайменского канала. Воскресным утром город кажется вымершим – нигде ни души, закрыто абсолютно всё. Non-stop service to Finland – большая редкость. В воскресенье магазины и супермаркеты открываются не раньше 11-ти, большинство в 12. Маршрут по Сайменскому каналу сперва немного расстроил нас тем, что велодорожка здесь не асфальтированная, but in general, при наличии горных велосипедов, это не стало большой проблемой для нас. Выезжая к каналу первое с чем мы столкнулись – разводной мост или шлюз. Честно говоря зрелище неожиданное, beautiful and interesting. The red traffic light, rises majestically Bridge and sailboat sails.
Переехав через мост весь оставшийся путь, будем ехать вдоль Сайменского канала, about 20 km. The route abounds with beautiful views, forests and small interesting in the form of gateways, проплывающих яхт/парусников и велопарома. Но нам на пути попалась ещё одна интересность – сотни финнов на протяжении нескольких километров устроили массовую рыбалку. It looked something like a competition for speed and number of fish caught.
На некоторых участках маршрута можно вполне себе спокойно полежать/позагорать и, если позволяет погода и температура воды – покупаться. Около веропарома даже оборудован столик и скамейки. By the way, by the way, встречается целое море ягод – земляники, брусники и черники. Особенно большое их количество приходится на конец июля/начало августа. Углубляемся немного вглубь леса и угощаемся 🙂
Весь маршрут вдоль Сайменского канала займет около 3-х часов в “матрасном” темпе. Closer to the end of the road paved bike path reappears and signs of civilization – eg, you can eat in a fish shop.
Немного перекусив, можно проехать по трассе 1 km, в обратную сторону от границы и попасть в очень популярный у русских туристов магазин “Лапландия”, Well, а ежели нет желания покупать, что-то вроде Nescafe Kulta или Fairy, то двигаясь по направлению к границе, попадаем на пропускной пункт, где традиционно, становясь первыми в очереди, минуем границу за 10-15 minutes.
Удачных weekend ов! 🙂
For 7-8 Euro, in shaverma you will receive no “something like”, and the floor skewers of meat, to drink enough, too. Full, completely, dish!
So, we became known for certain, that Evgeny sent to Finland again. This time, it will be a long bike tour, where he will visit 5 Finnish cities, also visit the Maritime Festival in Kotka (https://itsoknoproblem.com/events/event/morskoy-festival-v-kotke/) and go back to the ferry Princess Maria!
We will keep an eye on his bike tour around the country “thousand lakes”!
#Velozaezd Evgeny began in Helsinki! Only 187 but you can ride on such a bike.
https://twitter.com/itsoknoproblem/status/229136875628134401/photo/1
Evgeny already in Hamina! Says to quit sports, took a cigarette))
Follow us on Twitter:
https://twitter.com/itsoknoproblem/status/229232782038138882
Today, our cyclists broke ~ 47 kilometers from Kotka to Loviisa under the scorching sun and showers.
https://twitter.com/itsoknoproblem/status/229556780957573120
Towards evening on the waterfront pier Loviisa found, откуда можно нырнуть 🙂 Нырнули! Water degrees 21-22 and salinity! Класс!!
https://twitter.com/itsoknoproblem/status/229641519374667776
A night Evgeny and the team seems to be in style “Retro” 🙂
https://twitter.com/itsoknoproblem/status/229607781525757952/photo/1
mmmm…. I want Finnish kebab….
To nuuu… Tell you a secret, the thing sauce! In St. Petersburg, we can find a delicious shawarma, ofigenski with sauce!
And as I wrote, to 8 euro can, business 3 pieces on a plate, to order! – Finnish kebab beats.
I love Finland for its cycle paths. We go there often ride just for the sake of, to safely and freely ride on bicycles.
A, Well then you need to cooperate Evgeny:) He is there as a summer cottage on to his riding, nearly every week. You usually on the weekend? Camping live there?
Yes, often. Incidentally, in recent times stayed in a tent in this camp, что на фотографии 😉
Where are you, farthest, went to Fink? North of Tampere riding?
Tampere and Turku was probably the farthest.
Soon it will be open season? Will be broadcast online Finnish beauty? Where are you still on the bikes are going to go, Europe can somewhere? In Finland, certainly healthy, but so many places more, in the same Europe, which can be broken…